



Hyundai R150WVS
Escavadeira de rodas Hyundai R150WVS usada - especificações de referência, pontos de condição e notas de exportação para este modelo.
O Hyundai R150WVS é uma escavadeira de escavação sobre rodas com peso de 13700kg e potência nominal de 108 kw (145HP) / 2,200 rpm. A velocidade de deslocamento é de 10 / 37 km/h em alta e baixa, e a profundidade máxima de escavação varia de 4,650 a 5,750mm, adequando-se a valas e escavações de médio porte.
Especificações de referência
| Peso operacional | 13700kg |
|---|---|
| Potência nominal | 108 kw (145HP) / 2,200 rpm |
| Motor | 108 kw (145HP) / 2,200 rpm |
| Velocidade de deslocamento | 10 / 37 km/h(高/低) |
| Profundidade máxima de escavação | 4,650 / 4,850 / 5,250 / 5,750mm |
Resumo de compra: Hyundai R150WVS
O Hyundai R150WVS é uma escavadeira de escavação sobre rodas na classe de 13 a 20 toneladas, com peso operacional de 13,700 kg e potência nominal de 108 kW (145 HP) a 2,200 rpm. A profundidade máxima de escavação é indicada em uma faixa de 4,650 mm a 5,750 mm, dependendo da configuração. Isso a posiciona em trabalhos gerais de escavação, como valas, fundações, drenagem e instalação de utilidades, onde a máquina se desloca entre canteiros. A velocidade de deslocamento de 10 km/h em faixa alta e 37 km/h em faixa baixa favorece o deslocamento rodoviário entre obras próximas. O comprador deve considerá-la uma unidade versátil de médio porte para contratação mista.
O chassi sobre rodas molda o comportamento desta classe no canteiro. A alta velocidade de deslocamento permite movimentação entre locais sem transportador para distâncias curtas, e quatro rodas esterçam e se reposicionam rapidamente em terreno firme. O comprador deve avaliar a estabilidade em declives e superfícies moles, o tipo e a condição dos pneus, o modo de direção e se há trava de deslocamento instalada para escavação. Implementos como caçambas, rompedores e garras alteram o equilíbrio e a demanda hidráulica. As condições do solo e a mistura de tarefas devem ser compatibilizadas com a máquina, pois uma unidade sobre rodas favorece superfícies firmes e deslocamentos frequentes em detrimento de trabalho contínuo em solo mole.
A inspeção deve começar pelo motor, verificando fumaça, ruído anormal, vazamentos de óleo e condição do líquido de arrefecimento, e continuar pelo sistema hidráulico, observando ruído da bomba, vazamento nos cilindros, condição das mangueiras e contaminação do tanque. Verifique pinos e buchas no lança, braço e caçamba quanto a folgas, e examine cubos de roda, rolamentos e aros quanto a desgaste ou danos. Teste os freios e a direção em terreno plano, e inspecione o chassi principal e a lança quanto a trincas ou reparos anteriores. Sistemas elétricos e de arrefecimento merecem atenção. Registros de manutenção ajudam, mas uma inspeção prática por um técnico competente continua sendo a etapa decisiva antes do pagamento.
O método de embarque depende das dimensões reais da unidade e do porto de destino. Uma escavadeira sobre rodas de 13.7 toneladas é geralmente grande demais para um contêiner padrão, então flat rack, serviço RoRo ou navio breakbulk são comuns. Comprimento total, largura, altura e peso determinam o método, junto com a capacidade de elevação e instalações de rampa no porto de descarga. Confirme as medidas antes de reservar, acorde o método de carregamento com o despachante e verifique se o porto de destino pode lidar com a opção escolhida. Preparação como abaixar a lança e fixar implementos afeta o espaço necessário.
