CASE WX210
Gebrauchter Mobilbagger CASE WX210 – Referenzspezifikationen, Zustandsmerkmale und Export Hinweise für dieses Modell.
Der Mobilbagger CASE WX210 wiegt 21.479 kg und leistet 173 HP (129 kW). Eine maximale Grabtiefe von 6,2 m eignet sich für umfangreiche Erdarbeiten, tiefe Gräben und die Baustellenentwicklung, wo eine mobile Radmaschine benötigt wird.
Referenzspezifikationen
| Betriebsgewicht | 21,479 kg |
|---|---|
| Nennleistung | 173 hp | 129 kW |
| Max. Grabtiefe | 6.2 m |
Kaufleitfaden: CASE WX210
Der Case WX210 ist ein Mobilbagger in der Klasse ab 20 Tonnen mit einem Betriebsgewicht von 21.479 kg. Er wird von einem 173 HP (129 kW) starken Motor angetrieben und erreicht eine maximale Grabtiefe von 6,2 m. Maschinen dieser Größe eignen sich für Versorgungsgräben, Straßenbau, Entwässerung und allgemeinen Bau, wo der Bagger sich aus eigener Kraft zwischen Baustellen bewegen muss. Das Radfahrwerk ermöglicht das Fahren auf befestigten Oberflächen ohne Transporter, was die Mobilisierungszeit auf Projekten mit mehreren kleinen Arbeitsbereichen reduzieren kann. Das Betriebsgewicht und die Leistung ordnen ihn in eine Kategorie ein, die Grabperformance mit Straßentauglichkeit ausbalanciert, was ihn zu einer praktischen Wahl für Auftragnehmer macht, die eine vielseitige Maschine für mittelschwere Erdarbeiten benötigen. Auf der Baustelle verleiht das Radfahrwerk dieser Maschinenklasse gute Mobilität, aber der Käufer sollte Bodenverhältnisse und Reifenwahl berücksichtigen.
Die Stabilität kann durch die Pendelachse und den Reifendruck beeinflusst werden, daher sollten die Fahrverriegelung und die Lenkmodi überprüft werden. Das Gewicht von 21.479 kg und die Leistung von 129 kW eignen sich für eine Reihe von Anbaugeräten, aber der Käufer sollte die hydraulischen Anforderungen und die Hubkapazität der Maschine bei Reichweite abwägen. Reifen verschleißen anders als Ketten, und die Ersatzkosten sollten berücksichtigt werden. Der Wendekreis und die Fahrgeschwindigkeit sind Vorteile auf Straßenprojekten, aber die Flotation auf weichem Boden ist im Vergleich zu Kettenmaschinen begrenzt. Vor der Bezahlung sollte der Motor auf Lecks, Rauch und ungewöhnliche Geräusche geprüft werden, und das Hydrauliksystem auf Reaktionsfähigkeit und Verunreinigungen. Bolzen und Buchsen im Ausleger-, Stiel- und Löffelgestänge sollten auf Spiel und Verschleiß untersucht werden.
Radnaben und Endantriebe müssen auf Öllecks und Lagergeräusche geprüft werden. Bremsen, einschließlich der Feststellbremse, sollten nach Möglichkeit an einer Steigung getestet werden. Strukturelle Risse um den Königszapfen, die Achsaufhängungen und den Auslegerfuß sind wichtig zu finden. Auch der Zustand der Reifen und der Lenkmechanik sollte überprüft werden, da Reparaturen an diesen Komponenten erheblich sein können. Der Versand dieser Größe von Mobilbagger erfolgt typischerweise per Container, Flat Rack, RoRo oder Breakbulk, abhängig von den Abmessungen der Einheit und dem Zielhafen. Das Betriebsgewicht von 21.479 kg und die Gesamthöhe und -breite bestimmen, ob ein Flat Rack oder Breakbulk erforderlich ist.
Für den Containerversand muss die Maschine möglicherweise teilweise zerlegt werden, aber das Radfahrwerk kann das Beladen im Vergleich zu Kettenmaschinen vereinfachen. RoRo wird oft verwendet, wenn die Maschine auf das Schiff und von ihm heruntergefahren werden kann. Die endgültige Wahl hängt von den Einrichtungen des Hafens, den Anforderungen der Reederei und den Gesamtabmessungen nach jeglicher Vorbereitung ab.