Doosan / DEVELON DX210W
حفارة بعجلات Doosan / DEVELON DX210W مستعملة - المواصفات المرجعية ونقاط الحالة وملاحظات التصدير لهذا الطراز.
إن Doosan / DEVELON DX210W هو حفار حفر بعجلات بوزن تشغيلي 20,240/19,860 kg وسعة جرافة 0.92 m3. القدرة المقدرة 126.5 kW عند 2,000 RPM من محرك DOOSAN DN06. سرعة السير 35.2/8.7/3.5 km/h وأقصى عمق حفر 6,208/5,957 mm.
المواصفات المرجعية
| وزن التشغيل | 20,240/19,860 kg |
|---|---|
| سعة الجرافة | 0.92 m³ |
| القدرة المقدرة | 126.5 kW/2,000 RPM |
| المحرك | DOOSAN DN06 |
| سرعة السير | 35.2/8.7/3.5 km/h |
| أقصى عمق حفر | 6,208/5,957 mm |
ملخص الشراء: Doosan / DEVELON DX210W
إن Doosan DX210W هو حفار حفر بعجلات في فئة العشرين طناً تقريباً، بوزن تشغيلي 20,240 kg في أحد التكوينين و19,860 kg في الآخر. سعة جرافته 0.92 m3 وقدرته المقدرة 126.5 kW عند 2,000 RPM من محرك DOOSAN DN06. تناسب هذه الفئة أعمال المرافق وعقود الطرق والصرف والخنادق والحفر العام في المواقع حيث يجب أن تتنقل الآلة بين المواقع على عجلاتها بدلاً من مقطورة. إن الجمع بين مدى الوصول وعمق الحفر وسرعة الطريق يجعلها مرشحاً للمقاولين الذين يغطون عدة مواقع صغيرة في يوم عمل واحد. في الموقع، تقايض الهيكل السفلي ذو العجلات بعضاً من ثبات الآلة المجنزرة مقابل القدرة على التنقل.
تغطي سرعات السير 35.2 و8.7 و3.5 km/h النقل على الطريق والزحف أثناء العمل. ينبغي للمشترين أن يوازنوا بين ظروف الأرض واختيار الإطارات، لأن الإطارات تؤثر على الطفو والتماسك، وأن يفحصوا استجابة التوجيه وقفل السير الذي يثبت البنية العلوية أثناء السير على الطريق. يغيّر وزن الملحق ومدى الوصول نقطة التوازن، لذا تأكد من أن الآلة مهيأة للأدوات التي تخطط لتشغيلها وأن الأرجل المساندة أو الجرافة، حيثما وُجدت، تعمل. قبل الدفع، افحص المحرك بحثاً عن الدخان والتسريبات وضغط الزيت الثابت، وافحص النظام الهيدروليكي بحثاً عن ضجيج المضخة وتسرب الأسطوانات وحالة الخراطيم. تبلى المسامير والجلبات عند ذراع الرافعة والذراع والجرافة بسرعة في أعمال الحفر، لذا اختبر وجود الخلخلة.
تستحق محاور العجلات والمحامل والفرامل الاهتمام لأن السير على الطريق يحمّلها بشكل مختلف عن العمل على الجنازير. افحص الهيكل بحثاً عن شقوق أو إصلاحات، لا سيما حول قاعدة ذراع الرافعة ومواضع تثبيت الهيكل السفلي. تأكد من مطابقة الآلة للمواصفات وملصق الانبعاثات المذكور في الإعلان. تتبع شحن هذه الفئة عادة الأبعاد الفعلية للوحدة وميناء الوجهة. يكون الحفار ذو العجلات بوزن عشرين طناً عموماً أكبر من أن يدخل حاوية قياسية، لذا فإن Flat rack أو RoRo أو Breakbulk هي الطرق المعتادة.
العوامل الحاسمة هي الطول الكلي والعرض والارتفاع مع ذراع الرافعة مطوياً أو منزوعاً، والوزن لمعدات الرفع، وما إذا كان ميناء الاستقبال يضم أرصفة RoRo أو يتعامل فقط مع الحاويات وBreakbulk. تأكد من نقاط التثبيت وأي تفكيك مطلوب قبل الحجز، واتفق على من يرتب التربيط والمناولة في الميناء.
