Doosan / DEVELON DX150W
Бывший в употреблении колесный экскаватор Doosan / DEVELON DX150W — справочные характеристики, сведения о состоянии и экспортные примечания для этой модели.
Doosan / DEVELON DX150W — это колёсный экскаватор. Он используется для рытья котлованов средней глубины, дорожных работ и общего строительства, где требуется перемещение между объектами. Дополнительные характеристики не указаны.
Справочные характеристики
| Значения являются публичным справочником для данной модели. Перед покупкой уточните год выпуска, наработку, состояние и навесное оборудование конкретной единицы. |
Руководство по покупке: Doosan / DEVELON DX150W
Doosan DX150W — это колёсный экскаватор, соответствующий экологическому стандарту China IV, но в каталоге не приведены конкретные значения эксплуатационной массы, вместимости ковша или номинальной мощности. Как правило, колёсные экскаваторы этого класса используются для коммунальных работ, содержания дорог, рытья траншей и общего строительства, где выгодно передвижение по дорогам между объектами. Колёсное ходовое устройство позволяет машине перемещаться по дорогам общего пользования без транспортировщика, сокращая время и затраты на перебазирование. Экологический стандарт China IV указывает на то, что двигатель соответствует действующим нормам по выбросам, что может быть важно для эксплуатации в определённых зонах. Без подробных характеристик покупателю следует проверить фактические возможности машины и её пригодность для предполагаемых задач. На объекте колёсное ходовое устройство обеспечивает мобильность и более быстрое передвижение между рабочими зонами по сравнению с гусеничными машинами.
Однако устойчивость может быть ниже на неровном грунте, поэтому покупателю следует рассмотреть использование выносных опор или отвала для дополнительной поддержки при копании. Шины требуют регулярной проверки на износ и правильного давления, так как они влияют на сцепление и безопасность. Режимы рулевого управления, такие как передние колёса, все колёса и «крабовый» ход, влияют на манёвренность в ограниченном пространстве. Блокировка хода важна для безопасности при движении по дорогам. Следует проверить совместимость навесного оборудования, так как гидравлическая система должна обеспечивать требуемый расход и давление для гидромолотов или буров. Перед оплатой осмотрите двигатель на предмет утечек, дыма и посторонних шумов, а также проверьте гидравлическую систему на состояние шлангов, уплотнений цилиндров и работу насоса.
Пальцы и втулки на стреле, рукояти и ковше следует проверить на чрезмерный люфт или износ, что может указывать на плохое обслуживание. Ступицы колёс требуют проверки на утечки и люфт подшипников, а тормоза следует проверить на эффективность остановки. Конструкцию, включая раму и стрелу, следует осмотреть на наличие трещин или следов ремонта. Эти проверки помогают оценить состояние машины и возможные потребности в обслуживании. Для перевозки колёсного экскаватора такого размера обычно используется flat rack контейнер или судно для генеральных грузов, так как габариты машины могут превышать стандартные пределы контейнера. Способ погрузки зависит от реальных габаритов машины и возможностей порта назначения.
RoRo является вариантом, если машину можно заехать на судно, но для этого требуется подходящий порт. Flat rack позволяет закрепить машину на палубе, а при перевозке генеральных грузов машину поднимают на судно. Выбор также учитывает стоимость транспортировки и имеющееся погрузочно-разгрузочное оборудование как в порту отправления, так и в порту назначения.
